Nutzlast Europa-Reihen-General-halb Anhänger Achsen-16T 18T 20T
Name | Europäische Reihen-Achse | Größe | 150*150 |
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Maximale Nutzlast | 12t, 14t, 16t, 18t, 20t | Material | amerikanisches Standard-SAE1527 |
OE NR. | Starrachse des Anhängers BYF0217 | Treffen Sie auf zu | LKW-Starrachse, Anhängerstarrachse |
Eigenschaft | MINUTE | Zusatz | Stellen Sie ganze Sätze zur Verfügung |
Bremsgröße | 420*180, 420*200, 420*220 | Bahn | 1840mm, 1864mm, 2040mm ...... |
Rohrstärke | 10mm, 12mm, 14mm, 16mm, 18mm | P.C.D | 285.75/335 |
Markieren | halb Achse des Anhänger-16T,halb Achse des Anhänger-20T,Starrachse des Anhängers 16T |
Europa-Reihen-Anhänger-Achse (allgemein)
Europäische Reihenachse HJ populär in Europa-, Mittlere Osten- und Afrika-Markt
Europäische Achsenwahlen HJ:
Reifenart: einzelner Reifen des doppelten Reifens
Tragfähigkeit (Einheits-Tonne): 9T 12T 14T 16T 18T 20T usw.
Produkt-Eigenschaften
- Besonders fortgefahrene einzelne Starrachse durch den niedrigen legierten Stahl der hohen Qualität, führend zu starke Belastbarkeit, längere Leben-, leichte und bemerkenswerteleistung.
- Entwurf der hervorragenden Leistung für Öldichtungsposition und Bau für das gutes Versiegeln.
- Verfahrenstechnik Bremsspinnen schmiedend, holen Sie hohe Intensität und Starrheit.
- Eingebrannte Bremsbacken holen bremsende Leistung der hervorragenden Leistung, um Sicherheit, Haltbarkeit und Stabilität zu erzielen.
- hohe Kompatibilität von Ersatzteilen und einfach für Teilersatz
- Langerzeugnisgarantie und auf stationiertem Besuch den Kundendienst, zum des Kundeninteresses zu lösen.
- HJ-Achse sind zum ECO-Naben-Systemzusammenbauen kompatibel.
- Entworfen gemäß des internationalen Standards, ist ABS-Systeme optional. Welches festen Schutz zur Achse bieten kann
Produkt-Vorteile:
1. leichter Entwurf aber Spitzenleistung beibehalten.
2. einfach für Wartung
3. langes Leben und hochwertiges garantiert vorbei Kundendienst und lange Garantie.
Ausgezeichnete Öldichtung des ECO-Nabensystems
Angemessener Struktur-Entwurf
Lager, Öldichtungen und Fette werden im Nabensystem versiegelt, um gute Schmierung und lange Wartungsintervalle sicherzustellen
Schnelle Wartung: Der Reifen kann mit der NabenBremstrommel als awhole auseinandergebaut werden, das einfach kosteneffektiv ist, bequem, schnell und